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简略信息一览:
交强险在外地投保,和商业险属一个保险公司,事故后是不是要两边都报...
1、第一,在两边保险公司都要报案,然后选择方便的定损中心进行照相定损。至于是否需要两边保险公司的定损中心都要去,要看地区和公司的具体规定。有些地方可以只取其中一家,然后凭赔案手续盖专用章后去另外一家直接索赔。
2、可以的,只是交强险和商业险不在一家公司理赔会出现以下情况:当发生双方事故时,如果费用没有超过交强险保额,只需要打交强险保险公司报案即可,理赔时只需找交强险保险公司。
3、交强险和商业险不在一个公司买时可以的。如果万一发生理赔的话,交强险就到办交强险的公司理赔。商业险就到办商业险的公司理赔。放不方便就看情况自己定了。
买了商业险,没买交强险,在出险后本车车损能不能赔
专家分析:根据交强险赔偿原则,投保“交强险”的车辆虽然无责,但仍然可以从保险公司得到最多400元的赔款赔偿对方车损。自己的车损则可以从对方得到全额赔偿。
而交强险实行的是“无过错责任”原则,即无论被保险人是否在交通事故中负有责任,保险公司均将在6万元责任限额内予以赔偿。
不能。因为***造成车子损伤,是从商业险上理赔的,***中造成的人员受伤是由交强险中理赔的。有个别保险公司为了留客户,会少量的赔付一点,但很少。
交强险主要负责与你车相撞的车的损失,车上人员的损伤,行人的损伤,以及被撞的其他财产(比如大树、路灯、围墙等)的损失。
保险不赔付。如果损失金额超过2000,保险公司会扣除交强财险损失限额2000元后,剩余部分在商业第三者保险项下赔付剩余金额。不管你有没有买交强险,损失金额超过2000后,都先扣除交强财险损失限额2000元。
商业险既然购买了,那总比没有上保险的好。直接去找保险公司,将自己的情况说明,要求立案赔偿,理赔专员会过来和车主沟通,确定赔付的金额,钱会在一两个月之后到打车主账户。2;案例中的情况很少发生。
车险二次费改具体内容
二次车险费改,最主要的改变是下调车险费率,扩宽自主渠道和自主核保系数下浮空间。
本次车险改革,是对去年银保监会发布《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》的具体实施。主要内容是:将商业险自主定价系数的浮动范围,由0.65-35扩大到0.5-5。
在第一次费改引入NCD系数(无赔款优待系数)后,保险费率和出险次数直接挂钩。要是一年没出险,保费可以打5折;两年没出险,保费打7折;连续三年不出险,保费打6折。
及时或提前续保,若车辆处于脱保状态,后续购买车险的费用很大可能会上涨。尽量少出险,出险次数越大保费越贵,因此安全驾驶永远是第一位。
车子出险次数立即决策汽车保险费率,有益于协助买车人形成优良的驾车习惯性,降低驾驶安全事故的产生,这归属于二次费改的隐藏_利。
第一个问题出险一次的话什么时候买都没关系,都不影响保费,费改后买的话有可能符合要求保费下降,具体要求见第二个问题回答内容。
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