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我国汽车保险业的现状及发展趋势
保险小编帮您解更多疑问可在线答疑。（一）与国际惯例接轨目前，国内车险费率厘定已从最初的从车因素逐渐向国际化（即向从车、从人因素靠近），费率厘定以及车险服务措施均预示着车险的经营理念、管理模式的国际化必将加快。
这个问题其实一直都是代理人关心的，关键就是你在汽车保险行业做了几年，认识了多少人脉（不是客户）。
前景不错，不过竞争也激烈。据《中国汽车保险行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2015年中国车险市场整体规模达到6300亿元人民币保费收入，相比2010年翻了一倍多，年复合增长率达到15%，远超过同期全球车险5%的增速。
费改后车险商业险包括哪些呢
1、车险改革后商业险包括车损险、附加车轮单独损失险、附加医保外用药责任险、附加绝对免***特约条款、附加发动机进水损坏除外特约条款等。此外，全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃险、发动机涉水险、不计免赔险、无法找到第三方险均直接纳入车损险范围进行捆绑销售。
2、商业车险--三大主险 ①第三者责任保险（三者险）类似交强险，可以赔偿事故中对方财产、人员伤亡等损失，但不包括自己、本车成员。比如小明开车上路，撞了别人的车，或者弄坏了花花草草，都可以由三者险来赔。新版三者险限额翻了一倍，已经上升到10万-1000万。
3、费改后商业险包括主险和附加险 ，主险有：车辆损失险 ，赔本车受损损失。第三者责任险 ，赔对方的人、财产、车辆损失。车上人员座位险 ，赔本车司机乘客医疗费。附加险有：机动车盗抢险 ，赔车辆被盗、抢劫等后续损伤。玻璃单独破碎 ，赔挡风玻璃或者车窗玻璃。自然：赔车辆自燃燃烧。
商业车险费改后条款的创新
三是扩大了消费者选择权。改革后，行业示范条款和保险公司创新型条款并存，丰富商业车险产品供给，满足多层次、多样化的保险需求。四是提升消费者满意度。
此次改革后，行业示范条款和保险公司创新型条款并存，丰富商业车险产品供给，满足多层次、多样化的保险需求。
年9月19日0时后发生交通事故的，按照新的交强险分项责任限额计算。商业险 主险精简，免***在主险删除。删除免***：事故责任免***、无法找到第三方、违反安全装载。增加减费附加险：绝对免***、发动机进水损坏除外特约条款。
今年此番改革后的商业车险条款在原有基础上明显扩大了保险责任范围。原来车辆没挂牌时出了事故是不在保险责任范围内的，新条例也可赔。为满足保险消费者对保险单“即时生效”的需求，此次条款删除了保险单中“次日零时生效”的约定，遵循契约自由原则，允许投保人在“零时起保”或者“即时生效”之间做出选择。
简单来说：让理赔记录好的车主少i花钱，出险太多的多花钱；让车子的实际价值和车子的保的价格一致，杜绝了之前保10万，出险赔5万的情况。
商业车险新费改条款有几大亮点
简单来说：让理赔记录好的车主少i花钱，出险太多的多花钱；让车子的实际价值和车子的保的价格一致，杜绝了之前保10万，出险赔5万的情况。
提升商车险责任限额。结合经济社会发展水平，支持行业将示范产品商业三责险责任限额从5万—500万元档次提升到10万—1000万元档次。丰富商车险产品。
体现少出事故、少缴钱，多出事故、多缴钱的原则。综上所述，在最新车险费改方案中，对商业车险新条款费率进行了下调，自主渠道系数和核保系数的浮动下限调整到了0.75左右。这意味着保险公司可以调整保费的空间更大，对于老百姓而言，无疑得到了实惠。
三是扩大了消费者选择权。改革后，行业示范条款和保险公司创新型条款并存，丰富商业车险产品供给，满足多层次、多样化的保险需求。四是提升消费者满意度。
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